El Z80 NXT2 viene con una cabina completamente cerrada como equipamiento estándar que brinda la máxima comodidad al operador.

• El gabinete de cabina estándar con sistema de calefacción / calor / aire acondicionado brinda protección en condiciones climáticas extremas.
• El asiento con suspensión ajustable y los reposabrazos brindan comodidad personalizada.
• La excelente visibilidad en todas las direcciones permite una operación segura y eficiente. El espejo retrovisor proporciona una vista de la parte posterior y lateral de la máquina para mayor seguridad.
• Las luces de trabajo y la luz de la pluma integrada mejoran la vista del operador después del anochecer.
• La cabina está montada sobre cinco soportes iso llenos de aceite de silicona, que reducen el ruido y la vibración de la cabina para el operador.

Los controles del Z80 NXT2 tienen un diseño ergonómico y son fáciles de usar.

• Los pedales de viaje grandes son fáciles de presionar y permiten un trabajo seguro y confiable.
• Los controles de joystick operados por piloto son operados por simples movimientos de la muñeca, lo que reduce la fatiga durante un largo día de trabajo.
• Las funciones auxiliares unidireccionales se pueden controlar mediante botones de palanca de mando, lo que permite un control óptimo de los archivos adjuntos de alto flujo como compactadores o interruptores.
• El interruptor de mecanismo de control proporcional mejora enormemente el rendimiento de la conexión, lo que permite al operador establecer el flujo para un rendimiento óptimo de la conexión.
• El operador puede seleccionar fácilmente desde ISO o patrones de control de operación estándar con solo mover una palanca mecánica.

El Z80 NXT2 está construido alrededor de un potente y confiable motor diesel Yanmar con certificación de emisiones.

• Marca: Yanmar
• Modelo: 4TNV98C-WBV Tier IV
• Potencia neta: 55.7 hp (41.5 kW) @ 2000 rpm
• Cilindrada: 3320 cm³

• La tecnología comprobada proporciona un funcionamiento confiable y un sistema eficiente de combustible.
• El modo ECO reduce las RPM del motor en un 10% sin sacrificar la potencia cuando está activado, lo que ahorra combustible cuando no es necesaria la velocidad máxima.
• Fácil de arrancar, incluso en clima frío sin la necesidad de calentadores de bloque o fluido de arranque.
• La desaceleración automática mejora el ahorro de combustible y reduce el ruido y los niveles de emisiones cuando se activa al reducir la velocidad del motor a ralentí después de cuatro segundos sin movimiento hidráulico.

El brazo robusto y de alta resistencia incorpora características para proteger y extender la vida útil de las piezas y componentes móviles.

• El brazo soldado con precisión está construido con placas laterales gruesas reforzadas con placas de transición contorneadas.
• Las protecciones de cilindros deslizantes de alta resistencia protegen las barras expuestas del cilindro contra daños.
• La luz de la pluma integrada ilumina el área de trabajo y permite una operación segura y efectiva después del anochecer.
• Diseño confiable de montura de brazo único para una durabilidad óptima y vida útil de los componentes.

El avanzado sistema hidráulico del Z80 proporciona una potencia duradera y eficiente precisamente cuando la necesita.

• El sistema hidráulico está diseñado para mejorar el rendimiento del motor, lo que resulta en un sistema más eficiente.
• Dos bombas variables y dos bombas de engranaje combinan el aceite y redirigen el flujo a donde se necesita, permitiendo el funcionamiento simultáneo sin pérdida de potencia.
• Operación suave, incluso mientras usa la pluma y el brazo durante el giro.
• La válvula hidráulica auxiliar, los tubos y las mangueras con conexiones de acoplador de superficie plana son equipos estándar.
• La válvula de flujo auxiliar bidireccional y unidireccional con válvula de derivación directa al tanque es un equipo estándar.

Las esteras del Z80 se diseñaron teniendo en cuenta el mantenimiento y la longevidad.

• El diseño escalonado de la banda de rodadura y el mandril combinado con un paso de pista más corto reduce la vibración.
• Las pistas largas proporcionan una conducción más suave en terrenos irregulares.
• Las pistas son de tono corto para reducir el desgaste, la fatiga y el daño.
• El marco de esteras inclinado reduce la acumulación de suciedad en el tren de rodaje, lo que prolonga la vida útil de los rodillos y las orugas.

• Fácil acceso con una puerta trasera grande, un panel de acceso abatible y cubiertas extraíbles debajo de los pies del operador.
• Una cubierta en la parte superior de la unidad en el lado derecho facilita el acceso al suministro de combustible.
• El panel de acceso debajo del asiento del operador se abre fácilmente para revelar el motor de arranque, el panel de fusibles, el alternador y la correa del ventilador.