La Z55 está disponible en configuraciones de cabina o cabina, lo que le permite personalizar la máquina para que se adapte a su entorno de trabajo específico.

• La cabina grande ofrece controles de última generación, pantalla digital y excelente visibilidad.
• Dosel abierto para facilitar la entrada y salida.
• El gabinete de cabina opcional con sistema de calefacción / calor / aire acondicionado brinda protección en condiciones climáticas extremas.
• El asiento con suspensión ajustable y los reposabrazos brindan comodidad personalizada.
• La excelente visibilidad en todas las direcciones permite una operación segura y eficiente. El espejo retrovisor proporciona una vista de la parte posterior y lateral de la máquina para mayor seguridad.
• Las luces de trabajo y la luz de la pluma integrada mejoran la vista del operador después del anochecer.

Los controles de la excavadora compacta Z55 están diseñados ergonómicamente y son fáciles de usar.

• La interfaz del operador digital muestra información del sistema en tiempo real, recordatorios de servicio y 90 días de historial operativo.
• Los pedales de viaje grandes son fáciles de presionar y permiten un trabajo seguro y confiable.
• Los controles de joystick operados por piloto son operados por simples movimientos de la muñeca, lo que reduce la fatiga durante un largo día de trabajo.
• Las funciones auxiliares de una vía se pueden controlar con un pedal o con botones de palanca de mando, lo que permite un control óptimo de los archivos adjuntos de alto flujo como compactadores o interruptores.
• El operador puede seleccionar fácilmente desde ISO o patrones de control de operación estándar con solo mover una palanca mecánica.

El Z55 está construido alrededor de un potente y confiable motor diesel Yanmar Tier IV certificado para emisiones.

• Marca: Yanmar
• Modelo: 4TNV86CT Tier IV
• Potencia neta: 44.9 hp (33.5 kW) @ 2400 rpm
• Cilindrada: 2090 cm³

• El motor diésel turboalimentado con certificación Yanmar Tier IV con 44,9 CV proporciona un equilibrio excelente en la potencia y la conservación del combustible.
• El modo ECO se puede activar desde la cabina con un interruptor. Cuando se activa, la velocidad del motor se reduce en un 10%, reduciendo el consumo de combustible para reducir los costos operativos.
• La desaceleración automática reduce la velocidad del motor a ralentí, reduciendo el ruido y los niveles de emisiones cuando el movimiento hidráulico no se ha producido durante más de cuatro segundos. Esto aumenta el ahorro de combustible y reduce los costos operativos.
• La tecnología comprobada proporciona un funcionamiento confiable y un sistema eficiente de combustible.
• Fácil de arrancar, incluso en clima frío sin la necesidad de calentadores de bloque o fluido de arranque.

El brazo robusto y de alta resistencia incorpora características para proteger y extender la vida útil de las piezas y componentes móviles.

• El brazo soldado con precisión está construido con placas laterales gruesas reforzadas con placas de transición contorneadas.
• Las protecciones de cilindros deslizantes de alta resistencia protegen las barras expuestas del cilindro contra daños.
• La luz de la pluma integrada ilumina el área de trabajo y permite una operación segura y efectiva después del anochecer.
• Diseño confiable de montura de brazo único para una durabilidad óptima y vida útil de los componentes.

El avanzado sistema hidráulico del Z55 proporciona una potencia duradera y eficiente precisamente cuando la necesita.

• El sistema hidráulico proporcional auxiliar estándar proporciona al operador un control infinitamente variable del flujo hidráulico.
• El sistema hidráulico está diseñado para mejorar el rendimiento del motor, lo que resulta en un sistema más eficiente.
• Dos bombas variables y dos bombas de engranaje combinan el aceite y redirigen el flujo a donde se necesita, permitiendo el funcionamiento simultáneo sin pérdida de potencia.
• Operación suave, incluso mientras usa la pluma y el brazo durante el giro.
• La válvula de cierre hidráulica auxiliar, los tubos y las mangueras con conexiones de acoplador de superficie plana son equipos estándar.
• La válvula de flujo auxiliar bidireccional y unidireccional con válvula de derivación directa al tanque es un equipo estándar.

Las esteras del Z55 se diseñaron teniendo en cuenta el mantenimiento y la longevidad.

• El diseño escalonado de la banda de rodadura y el mandril combinado con un paso de pista más corto reduce la vibración.
• Las pistas largas proporcionan una conducción más suave en terrenos irregulares.
• Las pistas son de tono corto para reducir el desgaste, la fatiga y el daño.
• El marco de esteras inclinado reduce la acumulación de suciedad en el tren de rodaje, lo que prolonga la vida útil de los rodillos y las orugas.

• Fácil acceso con una puerta trasera grande, un panel de acceso abatible y cubiertas extraíbles debajo de los pies del operador.
• Una cubierta en la parte superior de la unidad en el lado derecho facilita el acceso al suministro de combustible.
• El panel de acceso debajo del asiento del operador se abre fácilmente para revelar el motor de arranque, el panel de fusibles, el alternador y la correa del ventilador.